India Perintahkan Maskapai Periksa Sakelar Bahan Bakar Boeing Pasca Kecelakaan Air India

Perintah inspeksi ini secara spesifik menargetkan maskapai yang mengoperasikan model pesawat Boeing 787 Dreamliner dan varian Boeing 737 tertentu.

Sakelar pengontrol bahan bakar memiliki fungsi krusial dalam operasional pesawat. Sakelar ini memungkinkan dan memutus aliran bahan bakar ke mesin pesawat, sehingga mengontrol pasokan energi yang dibutuhkan untuk penerbangan.

Laporan awal dari Biro Investigasi Kecelakaan Pesawat India menyebutkan bahwa sakelar pengontrol bahan bakar bergeser dari posisi "run" ke "cutoff" dalam waktu satu detik. Namun, laporan tersebut tidak menyimpulkan mengapa pesawat jatuh atau bagaimana sakelar bisa beralih dari posisi "run" ke "cutoff" selama penerbangan.

Rekaman suara kokpit pesawat Air India yang jatuh mengungkapkan adanya percakapan di mana kopilot bertanya kepada pilot yang lebih berpengalaman mengapa sakelar pasokan bahan bakar dimatikan. Laporan awal mencakup deskripsi percakapan ini, termasuk penyangkalan seorang pilot bahwa ia telah mematikan sakelar, namun tanpa mengidentifikasi masing-masing pembicara. Para ahli penerbangan berspekulasi bahwa kopilot Clive Kunder-lah yang mengajukan pertanyaan tersebut kepada kapten Sumeet Sabharwal.

Ya, laporan tersebut juga mencatat adanya saran dari FAA AS pada tahun 2018. Saran tersebut merekomendasikan maskapai yang mengoperasikan model Boeing untuk memeriksa fitur penguncian sakelar pemutus bahan bakar, menunjukkan bahwa isu terkait sakelar ini telah menjadi perhatian sebelumnya.

CEO Air India, Campbell Wilson, menyatakan bahwa laporan awal investigasi tidak menemukan masalah mekanis atau perawatan pada pesawat dan mesinnya. Ia juga menegaskan bahwa semua tugas pemeliharaan wajib telah diselesaikan pada pesawat tersebut.

Maskapai yang terpengaruh oleh perintah ini harus menyelesaikan inspeksi yang diwajibkan dan menyerahkan temuan mereka kepada regulator paling lambat pada tanggal 21 Juli.