Bos Danantara Tekankan Perencanaan Jangka Panjang dan Larang 'Percantik' Laporan Keuangan BUMN

Danantara mengharapkan direksi BUMN untuk merancang rencana kerja yang lebih dari 4-5 tahun. Penekanan ini bertujuan agar perencanaan tidak hanya berfokus pada periode kepemimpinan direksi saat ini, melainkan untuk memastikan keberlanjutan dan pertumbuhan bisnis BUMN dalam jangka waktu yang lebih panjang. Sebagai contoh, pengadaan pesawat baru untuk Garuda Indonesia yang baru akan terealisasi pada 2031 atau 2032 menunjukkan perlunya visi dan perencanaan yang jauh ke depan.

Fokus utama Danantara terkait Garuda Indonesia adalah pada perencanaan pengadaan armada pesawat untuk jangka panjang dan optimalisasi pesawat yang sudah ada. Danantara menyadari bahwa pengiriman pesawat Boeing baru akan memakan waktu lama (hingga 2031/2032), sehingga penting untuk memastikan armada yang ada dapat beroperasi secara maksimal. Selain itu, Danantara juga terlibat dalam restrukturisasi dan dukungan finansial untuk membantu Garuda memulihkan kinerja operasionalnya.

Danantara memberikan pinjaman senilai 405 juta dollar AS kepada Garuda Indonesia. Tujuan utama pinjaman ini adalah untuk optimalisasi pesawat yang ada. Ini mencakup perbaikan pesawat yang saat ini tidak bisa terbang agar dapat beroperasi kembali. Dengan demikian, pinjaman ini diharapkan dapat meningkatkan kapasitas operasional Garuda dan mendekatkan jam terbangnya ke kondisi ideal.

Saat ini, jam terbang Garuda Indonesia baru mencapai 5 jam per hari. Kondisi ini jauh di bawah jam terbang ideal yang seharusnya mencapai 12 jam per hari. Melalui pinjaman dan upaya optimalisasi armada, Danantara bertujuan untuk meningkatkan jam terbang Garuda agar mendekati atau mencapai target ideal tersebut, yang akan berdampak pada peningkatan pendapatan dan efisiensi operasional maskapai.

Pengiriman pesawat Boeing baru untuk Garuda Indonesia diperkirakan baru akan terealisasi pada 2031 atau 2032. Meskipun kesepakatan pembelian 50 unit pesawat Boeing ini telah ditandatangani sebelum pandemi, Danantara berkomitmen untuk menghormati kesepakatan tersebut. Namun, Danantara juga akan menegosiasikan ulang persyaratan yang lebih baik untuk pembelian tersebut, menunjukkan pendekatan yang proaktif untuk mendapatkan kondisi yang paling menguntungkan bagi Garuda Indonesia.

Rosan P. Roeslani memperingatkan para pimpinan BUMN untuk tidak melakukan 'percantikan' laporan keuangan atau *financial engineering*. Praktik ini dilakukan hanya untuk menunjukkan keuntungan di atas kertas, tanpa mencerminkan keberhasilan sesungguhnya dari kinerja perusahaan. Danantara menegaskan bahwa mereka tidak akan menoleransi direksi yang mempercantik laporan keuangan, menekankan pentingnya transparansi dan akuntabilitas.

Menurut Danantara, praktik 'percantikan' laporan keuangan atau *financial engineering* tidak mencerminkan keberhasilan sesungguhnya dari suatu perusahaan. Keuntungan yang ditunjukkan hanya bersifat di atas kertas dan tidak didukung oleh kinerja operasional atau fundamental bisnis yang kuat. Dampak jangka panjangnya bisa merugikan karena:

• Menyesatkan pemangku kepentingan (investor, pemerintah, publik) mengenai kondisi keuangan riil BUMN.
• Menghambat pengambilan keputusan strategis yang tepat karena data yang tidak akurat.
• Berpotensi menimbulkan masalah hukum dan reputasi bagi direksi dan perusahaan.

Danantara secara tegas tidak akan menoleransi praktik semacam ini, menunjukkan komitmen terhadap tata kelola perusahaan yang baik dan transparansi.