Transjakarta Rute Ancol-Blok M Ditargetkan Beroperasi Agustus 2025

Saat ini, proyek rute Transjakarta Ancol-Blok M masih dalam proses desain yang matang. Wakil Gubernur DKI Jakarta, Rano Karno, menyatakan bahwa perencanaan dilakukan dengan sangat hati-hati untuk memastikan semua aspek dipertimbangkan.

Dalam perencanaan rute baru ini, beberapa faktor utama menjadi pertimbangan, yaitu:

• Penataan kawasan Ancol secara keseluruhan.
• Pembangunan infrastruktur penunjang yang diperlukan.
• Kondisi lalu lintas di sekitar Ancol, termasuk dampak dari proyek pembangunan Jalan Tol Harbour Road II.

Pertimbangan ini bertujuan untuk memastikan rute dapat beroperasi secara efisien dan terintegrasi dengan baik.

Tujuan utama pembangunan rute Transjakarta Ancol-Blok M adalah untuk mendukung aktivitas masyarakat menuju Jakarta International Stadium (JIS). Selain itu, rute ini juga diharapkan dapat mempermudah akses transportasi publik bagi masyarakat yang tinggal di wilayah penyangga Jakarta menuju pusat kota.

Untuk rute ini, akan disiapkan sebanyak 30 unit bus Transjakarta. Keistimewaan bus-bus ini adalah akan menggunakan merek Persija, yang disiapkan secara khusus untuk mendukung mobilitas para suporter.

Rute Ancol-Blok M ini dirancang untuk melengkapi rute Transjabodetabek yang sudah ada. Dengan adanya rute baru ini, akses transportasi publik dari wilayah penyangga Jakarta akan semakin mudah dan terintegrasi, memberikan lebih banyak pilihan bagi komuter.

Rute Ancol-Blok M akan melengkapi beberapa rute Transjabodetabek yang sudah beroperasi, di antaranya adalah:

• Rute PIK 2-Blok M
• Rute Bogor-Blok M

Penambahan rute ini diharapkan dapat menciptakan jaringan transportasi yang lebih komprehensif.