Prabowo Resmikan Megaproyek Baterai Kendaraan Listrik Terintegrasi, Dorong Kemandirian Energi Nasional

Proyek ini merupakan hasil kolaborasi antara beberapa entitas kunci:

• PT Aneka Tambang Tbk (ANTAM)
• Indonesia Battery Corporation (IBC)
• Konsorsium CATL, Brunp, Lygend (CBL)

Selain itu, Pertamina, melalui unit bisnisnya Pertamina NRE, juga berperan aktif dalam konsorsium ini untuk mendukung inovasi dan kemitraan strategis di sektor industri hijau.

Nilai investasi yang dialokasikan untuk megaproyek ekosistem industri baterai kendaraan listrik terintegrasi ini sangat besar, mencapai US$5,9 miliar. Angka ini setara dengan sekitar Rp96 triliun.

Proyek ini mencakup enam proyek terintegrasi yang membentang dari hulu ke hilir. Lima dari proyek tersebut dikembangkan di Halmahera Timur, sementara satu proyek lainnya berlokasi di Karawang. Komponen-komponen utama proyek ini meliputi:

• Pertambangan
• Kawasan industri dengan pabrik bahan baku baterai berkapasitas 30.000 ton katoda per tahun
• Fasilitas pirometalurgi
• Pabrik daur ulang baterai yang menggunakan teknologi sirkular

Pabrik baterai Lithium-ion tahap awal dari proyek ini ditargetkan memiliki kapasitas produksi sebesar 6,9 GWh. Kapasitas ini direncanakan akan meningkat secara signifikan menjadi 15 GWh pada tahun 2028. Dengan kapasitas tersebut, pabrik ini diperkirakan mampu memasok kebutuhan baterai untuk sekitar 250.000 hingga 300.000 kendaraan listrik per tahun. Selain itu, fasilitas ini juga akan berfungsi sebagai sistem penyimpanan energi baterai (BESS).

Megaproyek ini diharapkan membawa dampak ekonomi dan sosial yang signifikan bagi Indonesia, antara lain:

• Penciptaan Lapangan Kerja: Diperkirakan akan menyerap 8.000 tenaga kerja langsung dan menciptakan 35.000 lapangan kerja tidak langsung.
• Dampak Ekonomi: Potensi dampak ekonomi yang dihasilkan mencapai sekitar USD 49 miliar per tahun, dengan potensi nilai hingga 48 miliar dolar AS.
• Katalisator Ekonomi Daerah: Gubernur Maluku Utara menyatakan bahwa pengembangan ini akan menjadi katalisator ekonomi daerah dan mendukung program hilirisasi mineral.
• Kemandirian Energi: Proyek ini merupakan langkah strategis untuk mencapai kemandirian energi nasional dan mengurangi ketergantungan pada energi fosil.
• Penguatan Rantai Pasok Global: Memperkuat posisi Indonesia dalam rantai pasok global untuk industri kendaraan listrik.
• Penghematan Anggaran Negara: Diharapkan dapat menghemat anggaran negara hingga 58 miliar dolar AS per tahun dengan mengurangi subsidi bahan bakar, listrik, dan impor.

Pemerintah memiliki tujuan jangka panjang yang ambisius dengan adanya megaproyek ini. Target utamanya adalah mencapai swasembada energi dalam lima hingga enam tahun ke depan. Melalui proyek ini, pemerintah berharap dapat secara signifikan mengurangi ketergantungan pada energi fosil, yang pada gilirannya akan menghemat anggaran negara hingga 58 miliar dolar AS per tahun dengan mengurangi subsidi bahan bakar, listrik, dan impor. Presiden Prabowo Subianto juga menekankan bahwa proyek ini adalah kunci untuk mencapai kedaulatan energi dan secara langsung berkontribusi pada peningkatan kesejahteraan masyarakat.